Fitness

Bicikli sa 10 brzina i 3-brzinski bicikli

Bicikli sa 10 brzina i 3-brzinski bicikli



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Bicikli sa deset brzina su znatno brži od bicikla sa 3 brzine zbog većih brzina prijenosa.

John Foxx / Stockbyte / Getty Images

Bicikl sa 3 brzine gotovo se nije ukinuo nakon što je derailleur popularnost pokupio prije 1970-ih, ali nedavno je postao pomlađen u udobnosti i krstarećim biciklima. Pored tradicionalnog cestovnog bicikla sa 10 brzina, 3-brzinsko biciklo ima mnogo različitih razlika. Priroda pogonskog sklopa potpuno je jedinstvena od prijenosnika temeljenog na kotačima. Usporedite prednosti i mane dva bicikla dobar je način da odlučite koji najbolje odgovara vašim potrebama za vožnjom.

Bicikl sa 3 brzine

Bicikl sa 3 brzine koristi samo dva stupnja prijenosa za izmjenu između tri prijenosna omjera. Na većini bicikala sa 3 brzine, zupčanici su raspoređeni u omjeru 2 prema 1, tako da se kotač okreće dva puta za svako okretanje pedala. Mijenjanjem dva stupnja prijenosa bicikl postaje omjer 1 prema 2, s dvije rotacije pedala po rotaciji kotača. Otpajanjem svih zupčanika, odnos je jednostavno 1 prema 1. Bicikli s tri brzine složeniji su od tipičnog prijenosnog sustava, koji se sastoji od nekoliko manjih stupnjeva prijenosa raspoređenih oko središnjeg zupčanika smještenog kao planetarni ili epiklički prijenosni sustav.

10-brzinski bicikl

Bicikl s 10 stupnjeva ima kasetu s pet stupnjeva prijenosa i dvije gipke s lancem, a predstavlja najšire prihvaćeni dizajn s više stupnjeva bicikla. Ovaj sistem koristi tradicionalni krak stražnjeg preklopnika za pomicanje lanca duž kasete straga. Prednja ruka menjača pomiče lanac između dva lančana. Ovaj sistem omogućuje ukupno 10 zasebnih prijenosnih omjera, jer se svaki od pet prijenosnika na kaseti može uskladiti s jednim od dva lančana opruga. Bicikli sa deset brzina često su dizajnirani tako da vas postave u mnogo aerodinamičniji položaj za vožnju. Pogonski motori s deset brzina su glavni prijenosni sustav na većini natjecateljskih trkačkih bicikala.

Prednosti i nedostaci

Bicikl sa 3 brzine ima nekoliko prednosti, osim estetskog šarma povezanog s ovim biciklima udobnosti i krstarenja. Budući da je bicikl s 3 brzine upravljan interno, vrlo je teško razbiti ga. S nekim redovnim održavanjem, bicikl s 3 brzine često će ići znatno dalje između popravka od bicikla koji se temelji na preklopniku, poput 10-stupanjske. Međutim, to dolazi skupo; Bicikli sa 3 brzine imaju mnogo teže vrijeme sa brdima i velikim brzinama od bicikla sa 10 brzina, jer su njihovi zupčanici u omjeru bliži međusobnom omjeru, što mu daje manji opći raspon u potencijalnim opcijama prijenosa.

Odabir bicikla sa 3 ili 10 brzina

Ako ste vrlo fit i aktivan biciklista, očit je izbor sa 10 brzina. Bicikli sa deset brzina daju vam bolji izbor brzina za rješavanje teških uspona, brzih dionica brda i dugih dionica otvorenog puta. Za povremene bicikliste, uspravni položaj i pažljivo skriveni pogon na 3 brzine idealan je za jednostavni bicikl za razonodu, jer je manje skloan stvaranju prljavštine i prljavštine ili će vas onesposobiti zalutala stijena.

Resursi (2)


Pogledajte video: Sklapanje bicikla 07 - štelovanje menjača (Avgust 2022).